ไฮโลออนไลน์ มีผู้ผลิตรถยนต์โรคจิตเภทมากกว่านิสสันหรือไม่? หนึ่งนาที Micra เป็นรถฟองสบู่ที่สร้างโดย Brit ที่สร้างขึ้นโดยขายได้นับล้านในยุโรป ถัดมาก็เป็นการนำเข้าของอินเดียที่ลืมไม่ลงซึ่งอิดโรยที่ด้านล่างของแผนภูมิการขาย
Nissan Micraใหม่ 2017 ตั้งเป้าที่จะชดใช้บาปของรุ่นก่อน ลูกตุ้มได้เหวี่ยง ดูเหมือนว่าจะได้ค้นพบโมโจของมันอีกครั้ง…
ในที่สุด! Micra ที่น่าสนใจอีกครั้ง!
อย่างแท้จริง. เป็นการยากที่จะจดจำการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ที่ซึ่งMicra ตัวสุดท้ายเป็นรถยนต์ระดับโลกที่ผลิตในอินเดีย รุ่นใหม่นี้เป็นแพ็คเกจที่เน้นยูโร ซึ่งออกแบบในโตเกียวและลอนดอน และสร้างขึ้นที่โรงงานเรโนลต์ในปารีส
เป็นรถที่โดดเด่น ดูดีกว่ารถทัวลาร์ดที่ผ่านๆ มามาก จริงอยู่ที่มันค่อนข้างจู้จี้จุกจิกในแฟชั่นญี่ปุ่นที่มีสไตล์มากเกินไปในบางแง่มุม – และอาจเดทอย่างรวดเร็ว – แต่สีที่เหมาะสม มันคือรถแฮทช์แบคขนาดเล็กที่เฉียบคมและเท่อย่างปฏิเสธไม่ได้
หน้าต่างปิดทึบและแนวหลังคาลอยตัวทำงานได้ดี แค่ระวังจุดบอดที่พวกเขาทำ ถ้าคุณมองข้ามไหล่ของคุณ…
Gavin Green กับการที่ Micra ตัวใหม่เด้งกลับมา
รีวิว Nissan Micra: หน้าต่างปิดทึบตามเทรนด์ แนวหลังคาลอยตัว และมือจับประตูหลังแบบซ่อน
โดยมีความยาว 3999 มม. สำหรับสถานะซูเปอร์มินิ และพื้นที่เพิ่มเติม (ยาวขึ้น 17 ซม. กว้าง 8 ซม.) รับประกันพื้นที่เพิ่มเติม โดยเฉพาะด้านหน้า
เบาะนั่งด้านหลังต้องทนทุกข์ทรมานจากแนวหลังคาที่ขรุขระ เด็ก ๆ สบายดี แต่ถ้าหากคุณคุ้นเคยกับความกว้างขวางของSkoda Fabia
สเปก, รายละเอียดทางวิศวกรรมของ 2017 Nissan Micra . ใหม่
การสนับสนุนรูปลักษณ์ที่เพรียวบางเหล่านี้เป็นสถาปัตยกรรมรุ่นล่าสุดของ Micra ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างหนัก การปรับปรุงมาจากระบบบังคับเลี้ยวที่ยืมมาจากQashqaiและระบบกันสะเทือนด้านหลังได้รับการปรับปรุงอย่างหนัก เพื่อการตอบสนองที่แข็งขึ้นจากเพลาลำแสง
เลือกจากเครื่องยนต์สามตัวเมื่อเปิดตัว:
0.9เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จสามสูบ 89bhp 110lb ft (เมื่อโอเวอร์บูสท์)
1.0สามสูบโดยธรรมชาติ, 72bhp, 70lb ft
1.5 เทอร์โบดีเซลสี่สูบ 89bhp, 162lb ft
ทั้งหมดขับเคลื่อนล้อหน้าและมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดที่ลื่นไหลเมื่อออกตัวเท่านั้น Nissan กำลังพัฒนารถยนต์ CVT เหมือนเมื่อก่อน แต่ได้ปฏิเสธกล่องคลัตช์คู่ DCT จากพันธมิตรRenault
ภายในสว่างขึ้นและเบาขึ้น
ปีนขึ้นไปบนเรือและห้องโดยสารก็ล้ำหน้ากว่ารุ่นก่อน เบาะนั่งด้านหน้ามั่นคงแต่นั่งสบาย อัปเกรดเป็นระบบเสียง Bose อันยอดเยี่ยมมูลค่า 500 ปอนด์ และไดรเวอร์มีลำโพงติดตั้งอยู่ที่พนักพิงศีรษะ (ดูด้านล่าง) เพื่อให้ได้เสียงสเตอริโอที่น่าประทับใจ เราไม่สามารถนึกถึงประสบการณ์เสียงที่ดีกว่าในซูเปอร์มินิได้
เสียงเซอร์ราวด์ Bose บน Nissan Micra (2017)
คุณภาพของงานสร้างนั้นน่าประทับใจ และผู้ที่มีแนวโน้มจะเป็นเจ้าของสามารถเลือกชุดสีภายในได้สามแบบ พร้อมการติดปะติดปะต่อเพื่อทำให้การออกแบบแผงหน้าปัดดูสวยงาม พวกเขายังรวมที่วางโทรศัพท์แบบดิสโก้แบ็คไลท์ไว้ข้างหน้าคันเกียร์ด้วย
ไม่ใช่คุณภาพของโปโลแต่ขึ้นอยู่กับการตกแต่งภายในที่มีปริมาณการผลิตที่ดีที่สุด ระบบ Infotainment ของหน้าจอสัมผัสทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและให้ Apple CarPlay ในสเปกที่สูงขึ้น
การทดสอบกรด: Nissan Micra ใหม่ขับเคลื่อนอย่างไร?
เราทดสอบทั้งรุ่นเบนซินและดีเซลที่มีเทอร์โบชาร์จและได้รับการตัดสินอย่างดี ชาวอังกฤษแทบไม่มีใครซื้อหัวเผาน้ำมัน (ค่าส่วนต่างของราคาเป็นอุปสรรคต่อ superminis ดีเซลในสหราชอาณาจักร) และถึงแม้จะเป็นเครื่องยนต์ที่ผ่านการกลั่นแล้วที่มีคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ดีเยี่ยม (CO2 ลดลงเหลือ 85g/km) เราขอแนะนำเครื่องยนต์เบนซินแทน
มันเป็นรถสามล้อขนาดเล็กที่ลดขนาดลง แต่มีการปรับแต่งที่น่าประทับใจ – มันเงียบกว่ารถสามคันของ VW อย่างแน่นอน และด้วยค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.29 ที่ลื่น มันทำให้เรือลาดตระเวนเงียบ คุณจะพบว่ามีเสียงซ่าๆ ของเครื่องยนต์สามสูบที่รอบสูง แต่คุณคงยากที่จะบอกได้เกือบตลอดเวลา
ด้วยแรงผลักดัน 89bhp แทบจะไม่สามารถคุกคามสถานะ warm-hatch แต่ประสิทธิภาพนั้นตรงจุดสำหรับตลาดเป้าหมาย เบรก (ดิสก์ด้านหน้า ดรัมหลัง) ดึงความเร็วออกอย่างสงบเสงี่ยมและมีประสิทธิภาพ
ขี่, จัดการ
รถของเราใช้ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่ให้การรองรับที่ดี มันให้ความรู้สึกเหมือนโครงสร้างที่แข็ง และการตอบสนองของพวงมาลัยก็รับน้ำหนักได้ดี Fiesta ขาออกยังคงเป็นรถที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน แต่ Micra ไม่ได้ลดทอนความพึงพอใจในการขับขี่ด้วยค่าใช้จ่ายในการนับถั่วอีกต่อไป
สไตล์สุดล้ำ: Nissan Micra ปี 2017 ใหม่ในที่สุดก็ค้นพบสไตล์อีกครั้ง!
สิ่งที่น่าสนใจคือ Micra ใหม่ใช้เบรกเพื่อตัดการควบคุม – และสำหรับการออกนอกเลน – ดึงรถเข้าโค้งให้แน่นยิ่งขึ้น มันค่อนข้างบอบบาง แต่ทำให้เราสงสัยว่า Micra GTI จะเป็นอย่างไร …
ยังถูกและร่าเริงอยู่ไหม?
ราคาเริ่มต้นที่ 11,995 ปอนด์ Micra อยู่ในเงิน supermini นักพนัน PCP สามารถรับ Visia 1.0 ลิตรจาก 169 ปอนด์ต่อเดือนในสหราชอาณาจักร (แต่เรายังไม่ได้ทดสอบ nat-asp 1.0 ที่อาจเป็นอันตราย) และมีสโมสรแบ่งปันรถใหม่ที่มุ่งให้เยาวชนรวม Micras ของพวกเขา .
อย่าลืมใช้ขอบล้อที่เล็กกว่าถ้าคุณต้องการตัดใบภาษีของคุณ รถทุกคันที่เราขับมีอายุ 16 ปีและมีคุณภาพการขับขี่ที่ดี การเลือกล้อขนาด 17 นิ้วที่ใหญ่กว่านั้นสามารถเพิ่มพิกัด CO2 ของคุณได้มากถึง 7g/km และอาจเพิ่มความกระตุกเป็นพิเศษ
คำตัดสิน
ภารกิจสำเร็จด้วย Nissan Micra ใหม่ ลูกตุ้มผลิตภัณฑ์ที่คาดเดาไม่ได้ในโตเกียวกลับมาน่าสนใจอีกครั้ง และนั่นก็เป็นสาเหตุแห่งการเฉลิมฉลองอย่างแน่นอน เราสามารถแนะนำได้อย่างปลอดภัยอีกครั้ง ไฮโลออนไลน์
